Stel je voor: je hebt een paar jaar geleden een Eligor Citroën HY gekocht voor een paar tientjes. Misschien stond hij gewoon op je plank, leuk maar niet bijzonder.
▶Inhoudsopgave
En dan kom je erachter dat datzelfde model nu twee tot drie keer zoveel waard is.
Klinkt als een droom? Voor veel verzamelaars is dat werkelijkheid geworden. Tussen 2020 en 2025 is de markt voor Eligor-schaalmodellen flink opgeschud, en de waarden zijn door het dak gegaan. Maar waarom precies?
En welke modellen zijn het meest in waarde gestegen? Laten we erin duiken.
Waarom Eligor-modellen ineens zo gewild zijn
Eligor is al decennialang een begrip in de wereld van schaalmodellen. Het Franse merk staat bekend om gedetailleerde replica's van klassieke Franse auto's, met name Citroën-modellen.
Denk aan de legendarische Citroën HY, de DS, de 2CV en de Ami.
Wat Eligor zo speciaal maakt, is de combinatie van betaalbaarheid en vakmanschap. De modellen zijn niet goedkoop plastic, maar degelijk gemaakt met oog voor detail. Maar waarom de sterke stijging tussen 2020 en 2025?
Er spelen een paar factoren. Ten eerde: de pandemie. Tijdens de lockdowns in 2020 en 2021 gingen meer mensen op zoek naar hobby's thuis. Verzamelen van schaalmodellen werd ineens een enorme trend.
Platformen als Marktplaats, eBay en gespecialiseerde forums zagen een enorme toename in vraag naar Eligor-modellen.
Ten tweede: schaarste. Eligor heeft door de jaren heen bepaalde modellen uit productie genomen.
Een model dat in 2018 nog vrij verkrijgbaar was voor 15 à 20 euro, is nu als niet meer geproduceerd een verzamelobject geworden. En wat niet meer geproduceerd wordt, wordt duurder. Simpel als dat.
Welke Eligor-modellen zijn het hardst in waarde gestegen?
Niet alle Eligor-modellen zijn even hard gestegen. Er zijn een paar uitschieters die het echt boven de rest uitsteken.
Citroën HY van Eligor: de grote winnaar
De Citroën HY is veruit het meest gezochte Eligor-model. In 2020 was een nieuwe Eligor HY nog te vinden voor rond de 18 à 25 euro. In 2025 ligt de prijs voor een ongeopende, nieuwe HY gemiddeld tussen de 45 en 65 euro op de secundaire markt.
Sommige kleurenvarianten, zoals de zeldzame militaire uitvoeringen of speciale livrées, gaan zelfs voor meer dan 80 euro.
Dat is een stijging van ruim 150 tot soms zelfs 200 procent. Wat de HY zo speciaal maakt, is de nostalgische waarde. De Citroën HY is een iconisch bestelwagentje dat nog steeds te zien is op de Franse wegen, vaak gebruikt als food truck of camper. Die herkenbaarheid maakt het model aantrekkelijk voor zowel autoliefhebbers als verzamelaars die benieuwd zijn naar de waarde van zeldzame Eligor HY-modellen.
Citroën DS en 2CV: stabiele groei
De Eligor Citroën DS en de 2CV zijn ook flink in waarde gestegen, maar minder spectaculair dan de HY. Bekijk hier de meest verkochte Eligor Citroën HY-modellen.
De DS, Eligors replica van de legendarische Franse sedan, steeg van gemiddeld 20 euro in 2020 naar rond de 35 à 45 euro in 2025. De 2CV, altijd een publieksfavoriet, volgde een vergelijkbaar patroon. Deze modellen zijn populair vanwege hun tijdloze uitstraling en de sterke band met de Franse cultuur.
Zeldzame en oude Eligor-uitgaven
De echte gevaren zitten in de oudere Eligor-modellen die al jaren niet meer geproduceerd worden.
Denk aan modellen uit de jaren tachtig en negentig, verpakt in de klassieke Eligor-verpakking met het kenmerkende blauw-witte design. Deze stukken, vooral als ze nog ongeopend zijn, zijn flink in waarde gestegen. Waar je vroeger 5 à 10 euro betaalde, betaal je nu makkelijk 30 à 50 euro. En voor de allerseldzaamst varianten nog veel meer.
Wat drijft de prijzen op?
Naast schaarste en de pandemie-trend spelen nog andere factoren. De opkomst van social media heeft een grote rol.
Op Instagram en YouTube zie je steeds meer content over schaalmodellen. Mensen tonen hun verzamelingen, reviewen nieuwe aankopen en bespreken waardestijgingen.
Dat zorgt voor meer bekendheid en dus meer vraag. Ook de opkomst van online veilingen en internationale markten heeft effect. Waar je vroeger afhankelijk was van lokale beurzen of gespecialiseerde winkels, kun je nu vanuit heel Europa en zelfs daarbuiten Eligor-modellen kopen en verkopen.
Die internationale toegang drijft de prijzen verder omhoog. En dan is er nog een psychologisch effect: zodra mensen zien dat waarden stijgen, willen ze meer kopen.
Dat creëert een opwaartse spiraal. Mensen kopen nu al met het idee dat de waarde verder zal stijgen, en die aanjagende werking zorgt ervoor dat het ook daadwerkelijk gebeurt.
Is het nu te laat om in te stappen?
Het korte antwoord: nee, maar wees wel verstandig. De markt voor Eligor-modellen is nog niet oververhit, maar de grootste stijgingen zijn waarschijnlijk al achter ons.
De HY heeft al een enorme sprong gemaakt, en het is de vraag of die nog eenzelfde groei doorzet.
Wel zijn er kansen. De oudere, zeldzame Eligor-modellen zijn nog steeds relatief betaalbaar vergeleken met andere verzamelobjecten. En als je modellen koopt die nog in de verpakking zitten, heb je meer kans op waardevermeerdering.
Een geopend model verliest namelijk snel aan waarde. Mijn advies: koop wat je leuk vindt. Ja, het is mooi als iets in waarde stijgt, maar de echte waarde van een verzameling zit in het plezier dat het je geeft. En als die Eligor Citroën HY straks nog eens dubbel zo veel waard is, is dat mooie meegenomen.
Waar vind je Eligor-modellen in 2025?
De meeste Eligor-modellen vind je tegenwoordig op Marktplaats, eBay en gespecialiseerde forums voor schaalmodellen.
Ook op beurzen, zoals de bekende modelautobeurzen in Nederland en België, zijn ze nog steeds te vinden. Let goed op de staat van het model en de verpakking. Ongeopend is altijd beter voor de waarde. Daarnaast zijn er online shops die zich specialiseren in schaalmodellen.
Sommige bieden zelfs oude Eligor-uitgaven aan die je nergens anders vindt. Het loont om regelmatig te kijken, want de mooiste stukken zijn vaak snel weg.
De werld van Eligor-schaalmodellen is klein, maar passioneel. En als je er eenmaal inzit, snap je waarom zoveel mensen blijven terugkomen.
Of je nu verzamelaar bent of gewoon een mooie Citroën HY op je kantoor wilt hebben, Eligor biedt iets wat je elders niet vindt: karakter, nostalgie en een bijzondere Citroën HY met SNCF-opdruk die een stukje Franse geschiedenis in miniatuur vormt.
Veelgestelde vragen
Waarom zijn Eligor-modellen ineens zo waardevol?
In de afgelopen jaren is de waarde van Eligor schaalmodellen, met name de Citroën HY, enorm gestegen. Dit komt door een combinatie van factoren, waaronder de populariteit van schaalmodellen tijdens de lockdowns, de schaarste van bepaalde modellen door beperkte productie en de nostalgische waarde van de Citroën HY als iconisch bestelwagentje.
Welke Eligor-modellen zijn het meest in waarde gestegen?
De Citroën HY is veruit het meest gewilde Eligor-model. De prijs is in korte tijd met 150 tot 200 procent gestegen, met sommige zeldzame varianten die al voor meer dan 80 euro worden verkocht. De DS en 2CV zijn ook in waarde gestegen, maar minder spectaculair dan de HY.
Hoe is de waarde van Eligor-modellen in 2020-2025 gestegen?
Tussen 2020 en 2025 is de markt voor Eligor-schaalmodellen aanzienlijk veranderd, met een duidelijke stijging van de waarden.
Wat maakt de Citroën HY zo speciaal als Eligor-model?
De pandemie heeft de interesse in hobby's gestimuleerd, waardoor verzamelen van schaalmodellen populairder werd, en de schaarste van bepaalde modellen de prijzen verder opdreef. De Citroën HY is een iconisch bestelwagentje dat nog steeds te zien is op de Franse wegen, vaak gebruikt als food truck of camper. Deze herkenbaarheid, gecombineerd met de gedetailleerde replica's van Eligor, maakt het model aantrekkelijk voor zowel autoliefhebbers als verzamelaars. In 2025 ligt de gemiddelde prijs voor een ongeopende, nieuwe Eligor HY tussen de 45 en 65 euro op de secundaire markt. Sommige zeldzame kleurenvarianten, zoals militaire uitvoeringen, kunnen echter al voor meer dan 80 euro worden verkocht.